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同日,长城汽车也联合奇瑞汽车、比亚迪汽车等8家中国车企在上海召开会议,共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”,反对“黑公关”和“黑媒体”。不过,吉利汽车被排除在外。事实上,在此次“黑公关”风波持续发酵的背后,国内汽车企业正普遍面临着生存压力。中国汽车工业协会公布的数据显示,今年9月,国内汽车销量同比下降11.6%至239万辆。其中,乘用车销量为206万辆,同比下降12%,创近年来最大单月跌幅。至此,中国汽车销量连续3个月负增长。

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